Evoke Comp

Geometrie aperte per affrontare in discesa ogni tipo di passaggio sui trail di montagna e posizione di guida eretta e centrale per non risentire fisicamente delle ore di salita in sella.
147 mm di travel al posteriore gestiti dal nostro schema Real Progressive Suspension (R.P.S.), una curva di compressione studiata appositamente per avere una grande sensibilità nel tratto iniziale del travel per poi passare ad una sempre maggiore resistenza all’affondamento così da avere la sensazione di una escursione alla ruota molto più ampia.
Questo sistema permette di mantenere un’ottima progressione anche con l’utilizzo di ammortizzatori a molla.
Il pacco pignoni 11-46 e i 9 livelli di assistenza del motore permettono al rider di affrontare le salite più ripide e tecniche con il minimo sforzo sia fisico che del motore.
A completare la dotazione della Evoke freni a 4 pistoncini, manubrio largo, ruote tubeless ready e reggisella telescopico.
La batteria è integrata nel tubo obliquo che può ospitare sia la versione standard da 650 Wh sia quella opzionale da 860 Wh.