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Evoke COMP

  • 4.225€  IVA esclusa
  • 5.150€  IVA inclusa
Prezzo consigliato al pubblico

Cercate un all mountain e-bike facile, intuitiva e super divertente?

Un mezzo dalle geometrie aperte che possa affrontare in discesa ogni tipo di passaggio sui trail di montagna garantendo comunque una posizione di guida eretta e centrale per non risentire fisicamente delle ore di salita in sella?

Abbiamo dotato la Evoke Comp di un sistema che permette di mantenere un’ottima progressione con l’utilizzo di ammortizzatori a molla, e di un motore che permette al rider di affrontare le salite più ripide e tecniche con il minimo sforzo fisico.

    SMALL MEDIUM LARGE
  TAGLIA TELAIO CM 40 44 47
A SEAT TUBE (mm) 400 440 470
B TOP TUBE EFFETTIVO (mm) 590 610 635,5
C HEAD TUBE (mm) 120 118 125
D CHAIN STAY (mm) 450 450 450
E BB DROP (mm) 17 17 17
F WHEELBASE (mm) 1193 1213 1240
G BB HEIGHT (mm) 347 347 347
H REACH (mm) 423 442 465
I STACK (mm) 626 629 636
L HEAD TUBE ANGLE (°) 65,5 65,5 65,5
M SEAT TUBE ANGLE (°) 75 75 75
TELAIO Alluminio Mullet Idroformato
FORCELLA RockShox 35 SILVER TK 29 150 EDBLK o X-Fusion Trace 36 RC Boost 29″ / 150 mm 44 mm offset
AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Sel+ RK 205×60 o X-Fusion 02PRO RL / 205×60
FRENI Magura MT5 o SRAM Guide RE
ROTORI 203 mm anteriore e posteriore
RUOTE Discovery 29″ | 27,5″ tubeless ready
COPERTURE Vittoria Mazza 29×2,4 Trail | Vittoria Martello 27,5×2,6 Trail
MANUBRIO Ø31.8 x 780 mm
STEM Ø31.8 x 45 mm
MANOPOLE Alpek grip
TRASMISSIONE Shimano XT 11 V
CASSETTA 11 Speed 11-46T
SELLA Selle Italia
REGGISELLA X-Fusion – Manic 125 mm o 150 mm, Ø 30,9 mm
o Scada 125 mm o 150 mm, Ø 30,9 mm
MOTORE Bafang M510 43V 250W 95N/m
BATTERIA 43V 650 Wh
opzionale da 43V 860 Wh
Integrata
DISPLAY Retroilluminato con funzioni ciclo computer, walk,
livello batteria, livelli assistenza, Bluetooth
TAGLIA S – Altezza da 160 cm a 170 cm
M – Altezza da 170 cm a 180 cm
L – Altezza da 180 cm a 188 cm
PESO 24,5 kg
COLORI Nera – Finitura Opaca
Sabbia/Antracite – Finitura Opaca

*L’autonomia della batteria è fortemente influenzata da diversi fattori tra i quali a titolo di esempio, ma non esclusivamente riferito a, peso del guidatore, pendenze del percorso, corretto utilizzo del cambio, pressione e usura delle gomme, ecc.

Motore

L’assistenza alla pedalata è affidata al potente Bafang M510, che si distingue per il suo alto rendimento e la silenziosità di funzionamento.

È dotato di sensore di torsione sul perno centrale e della possibilità di selezionare tre diverse modalità di assistenza del motore (3, 5 o 9) per la massima sensibilità di pedalata.

Freni

Impianto frenante a 4 pistoncini per avere, dall’inizio alla fine della discesa, sempre il massimo controllo e potere d’arresto e per gestire al meglio ogni situazione su tutti i terreni. Le placchette dei passacavi si separano dal telaio permettendo di estrarre il tubo del freno senza doverlo tagliare.

Batteria e vano batteria

La batteria da 43V è integrata nel tubo obliquo. Lavorando a un voltaggio superiore rispetto al classico 36V si ottiene un rendimento del motore superiore del 10%, che si traduce in un minor consumo della carica della batteria e maggior efficienza del motore.

Il tubo obliquo ospita una batteria da 650Wh, che può essere facilmente rimossa per il trasporto in auto o per la ricarica. Una cover rimovibile nasconde e protegge i cavi all’interno del vano batteria. È disponibile anche una batteria opzionale da 860 Wh.

Display

Il display retroilluminato è installato in posizione protetta sotto il profilo del manubrio e permette di avrete sempre sotto controllo il livello della batteria, i km percorsi, la velocità di movimento e molte altre informazioni.

Sul lato del display è presente una porta USB per poter ricaricare lo smartphone o collegare una luce portatile. Inoltre è disponibile anche la funzione bluetooth che permette l’utilizzo dell’app dedicata “Bafang Go”.

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