Nitro
- 2.815€ IVA esclusa
- 3.430€ IVA inclusa
Prezzo consigliato al pubblico
Abbiamo progettato la nostra NITRO domandandoci che cosa si possa chiedere ad una e-bike di questo tipo, e la risposta è stata TUTTO! La NITRO è il nostro camaleonte. Il telaio ospita mozzi BOOST con standard 12×148 al posteriore e 15×110 all’anteriore ed è progettato per essere montato con tutti gli ultimi formati di ruota: 27.5 plus, 28 e 29”. Portapacchi, parafanghi, borse da viaggio, cavalletto, luci, ruote di diverso formato: il telaio è pronto per ogni personalizzazione.
Trasforma la tua NITRO da e-bike per gli spostamenti di tutti i giorni a trail bike per le uscite in montagna a bici per lunghi viaggi e tour. La potenza del motore M500 Bafang, unito all’agilità e al comfort di guida sono le caratteristiche principali della NITRO. L’angolo di sterzo aperto e il piantone sella raccolto ti portano al centro della bici permettendoti di scavalcare facilmente ogni ostacolo e salire agilmente sulle salite più ripide dominando ogni tipo di terreno.
Non scendere MAI a compromessi con quello che ti propongono, configura la tua NITRO rispettando ogni tua esigenza.
| SMALL | MEDIUM | LARGE | EXTRA LARGE | ||
| TAGLIA TELAIO CM | 40 | 44 | 48 | 52 | |
| A | SEAT TUBE (mm) | 400 | 440 | 480 | 520 |
| B | TOP TUBE EFFETTIVO (mm) | 598 | 616 | 636 | 661 |
| C | HEAD TUBE (mm) | 130 | 140 | 150 | 160 |
| D | CHAIN STAY (mm) | 461 | 461 | 461 | 461 |
| E | BB DROP (mm) | 34,5 | 34,5 | 34,5 | 34,5 |
| F | WHEELBASE (mm) | 1174 | 1193 | 1214 | 1234 |
| G | BB HEIGHT (mm) | 327 | 343 | 343 | 343 |
| H | REACH (mm) | 410 | 425 | 442 | 464 |
| I | STACK (mm) | 637 | 646 | 655 | 667 |
| L | HEAD TUBE ANGLE (°) | 67,5 | 67,5 | 67,5 | 67,5 |
| M | SEAT TUBE ANGLE (°) | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| TELAIO | Alluminio 29″ idroformato |
| FORCELLA | APK 36 29″ 130 mm o X-Fusion RC32 RL 29″ Boost 130 mm |
| AMMORTIZZATORE | / |
| FRENI | Clarcks M2 180 PM |
| ROTORI | 180 mm anteriore e posteriore |
| RUOTE | Rover 29” in lega di alluminio |
| COPERTURE | Vittoria Barzo 29“x2,25” Rigid Full Black |
| MANUBRIO | Ø31.8 x 760 mm |
| STEM | Ø31.8 x 60 mm |
| MANOPOLE | Alpek grip |
| TRASMISSIONE | Shimano deore 10 V o S-Ride 10 V |
| CASSETTA | 10 Speed 11-42T |
| SELLA | Alpek Sport 143 |
| REGGISELLA | Ø31,6×400 |
| MOTORE | Bafang M500 43V 250W 95N/m |
| BATTERIA | 43V 600 Wh opzionale 43 V 860 Wh Integrata con presa esterna |
| DISPLAY | Retroilluminato con funzioni ciclo computer, walk, livello batteria, 5 livelli assistenza |
| TAGLIA | S – Altezza da 160 cm a 170 cm M – Altezza da 170 cm a 180 cm L – Altezza da 180 cm a 187 cm XL- Altezza da 188 cm a 195 cm |
| PESO | 23 kg |
| COLORI | Arancio – Finitura Opaca |
*L’autonomia della batteria è fortemente influenzata da diversi fattori tra i quali a titolo di esempio, ma non esclusivamente riferito a, peso del guidatore, pendenze del percorso, corretto utilizzo del cambio, pressione e usura delle gomme, ecc.
Motore
L’assistenza alla pedalata è affidata al potente Bafang M500, che si distingue per il suo alto rendimento e la silenziosità di funzionamento.
È dotato di sensore di torsione sul perno centrale e della possibilità di selezionare tre diverse modalità di assistenza del motore (3, 5 o 9) per la massima sensibilità di pedalata.
Display multifunzione
Che si tratti di salita o di discesa, con il manubrio da 760mm avrete tutto il controllo e stabilità di guida necessari. Con il display retroilluminato avrete sempre sotto controllo il livello della batteria, i km percorsi, la velocità di movimento e molte altre informazioni. Sul lato del display è presente un’uscita USB per poter ricaricare lo smartphone o collegare una luce portatile.
Forcella ad aria
La forcella ad aria APK 36 è regolabile e bloccabile per il massimo comfort di guida su ogni terreno. Da 100 a 130 mm di escursione regolabile internamente, regolazione della pressione dell’aria della camera positiva, controllo della compressione fino al blocco della forcella e regolazione del rebound.
Batteria e vano batteria
La batteria da 43V e 600 Wh, integrata nel tubo obliquo, può essere facilmente caricata con la presa esterna presente nella parte bassa del tubo sella. Disponibile anche la batteria opzionale da 860 Wh.
